Mobilni viličar JXLD-1000 Crawler

I. Pregled

V primerjavi s kolesnim viličarjem je   JXLD-1000   Mobilni viličar na gosenicah bolj priljubljen pri rudarskih, agregatnih in premogovniških podjetjih zaradi svoje izjemna prilagodljivost mesta v težkih okoljih. Ta oprema ima prednosti zanesljivega delovanja, velike zmogljivosti in visoke stopnje avtomatizacije. Široka ploščasta veriga na koncu zlagalnika omogoča neposredno dovajanje s prekucniki, brez sekundarnega postopka prenosa in zlaganja, kar močno zmanjša stroške in poveča učinkovitost.

2. Lastnosti in prednosti

(1) Skupna moč zlagalnika je 149,5 KW, efektivna moč 89,5 KW. Če se napajanje napaja z zunanjim 380-voltnim izmeničnim tokom, je strošek zlaganja na kubični meter 0,134 juana (izračunano z lokalno ceno električne energije 1,5 juana/kWh, odvisno od lokalne dejanske stopnje). Če uporabite 150KW dizelski generator, je povprečna poraba goriva 42 L/h, stroški zlaganja 0,294 juana/m³ (cena dizelskega goriva 7 juanov/L, odvisno od lokalne dejanske cene). V primerjavi s tradicionalnimi bagri se lahko obratovalni stroški zmanjšajo za 54 % pri isti operaciji, en mobilni viličar za razkladanje na gosenicah lahko prenese delovno obremenitev 2-10 tradicionalnih bagrov, s čimer prihranite stroške nabave za 50 %. Poraba goriva na uro je veliko manjša kot pri nakladalcih na kolesih. Velikost obdelanega materiala je manjša od 300 mm (približno 30 cm ali manj).

(2) Neposredno dovajanje s prekucnikom, višino dovajanja je mogoče prilagoditi glede na stanje tovornjaka;

(3) Močna prilagodljivost in mobilnost mesta;

(4) Dobri ukrepi za odstranjevanje/zatiranje prahu, nizko onesnaževanje;

(5) Zmogljivost do 1000 m³/h (glede na frekvenco praznjenja prekucnika);

(6) Manjši stroški naložbe;

3. Aplikacije

Mobilni viličar JXLD-1000 Crawler ima širok spekter uporabe: drobljen kamen, pesek, skladišče rude ali silosa; drobilnica rudnika peščenjaka, skladiščenje končnega kamna; gradbeni odpadki, prst, premog, žito itd. skladiščenje in pridobivanje kamnitih materialov po obdelavi na terenu; nakladanje in razkladanje ladij, tovornjakov in železniških tovornih vlakov v pristaniščih.

4. Možnosti konfiguracije

Pogon dizelskega motorja (na voljo je dvojna moč, tekoči trak poganja elektromotor); Hidravlična dvižna rampa omogoča podajanje v več smereh, izboljša učinkovitost rokovanja z materialom;

Ukrepi za odstranjevanje prahu: celotno galvaniziranje, prevleka iz tkanine, odporna proti prahu, sistem za zatiranje prahu z vodnim pršenjem teleskopskega žleba; verižni pas z visoko nosilno ploščo;

5. Glavni parametri